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九游会ag登陆-18个机器人92秒焊出一个身位 走进广汽菲亚特WCM世界级工厂

 


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本文摘要:原本汽车是这样生产出来的呀!

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原本汽车是这样生产出来的呀!车间这么多机器人,样子变形金刚呀!一位消费者在走出广汽菲亚特WCM世界级工厂后收到感慨。  对于很多人来说,一辆汽车是如何从设计、订购、生产,到下线、上市,依然是一件谜样的事情。

为让大家理解一辆汽车是如何生产出来的,给车迷朋友们建构一个零距离认识汽车生产流水线的机会,11月13日记者编辑与数十名读者、网友、车主、汽车爱好者以及学生代表,走出正在改建中的广汽菲亚特世界级工厂,通过参观冲压车间、焊装车间、总装车间等,全面理解汽车的问世全过程。  人字形布局  先生,请求回头人行道。

这是我们的规定。从行驶坪东侧南北西侧时,保安人员彬彬有礼地警告,原本,广汽菲亚特厂区内设置有专门的人行道,保安不会拒绝每个人过马路都必需回头斑马线,以此来确保整个厂区内行人的安全性。  几大车间的布局十分精致,使用的也是人字形布局,而质量中心坐落于人字的交汇处,也突显了现场生产管理以质量为中心的理念。

  92秒已完成252个焊点  在广汽菲亚特工厂冲压车间,一块块钢板早已演变车身各部位的零件,接下来这些车身部件将在焊装车间已完成装配。在这个车间唱主角的是265台工业机器人,焊点的自动化焊亲率超过65%,能确保4款车型共线生产。

  在这里最霸气的一幕首演,18台机械人联合摆放在一个平台上,这个工位目前在92秒内可以已完成252个焊点的焊,将来此工位生产节奏可以超过49秒。  执着0库存  汽车生产生产的最后众多工艺乃是总装,总装车间将发动机以及传动系统、内饰和仪表板、座椅等所有其他的附件组装到车身上使其沦为一辆名副其实的汽车。  广汽菲亚特总装车间呈圆形E形线布置,物流配送效率高。

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我们还在现场看见了国内首家使用的悬架式振动台设备,它能在不启动发动机的情况下,避免车辆在下线时底盘悬架的各种形变,保证底盘参数调试到最佳状态。  此外,广汽菲亚特和周边物流园企业使用了JustInSequence(JIS按时化顺序供应)方法,当确实必须组装某种零件的时候,这种零件才从物流园输送到生产线边,因此生产线边完全看到线边库存,即使不存在,也将被较慢消化,这样就能大大减少物流库存和提高生产现场管理,执着0库存。


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